Ваш автомобіль IVECO DAILY 4 фургон 60C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P
от 2006г. Двигатель F1CE0481FA Дизель 2998cm3 (146 hp, 107 kw)
Генератор
У нас є на наступні двигуни:
- Дизель135.08/B,150.08/B 136hp 100kw
2000 - 2020 135.08/B,150.08/B 136hp 100kw
2000 - 2020 135.09/B,150.09/B 136hp 100kw
2000 - 2020 135.10/B,150.10/B 136hp 100kw
2000 - 2020 135.10/B,150.10/B 136hp 100kw
2000 - 2020 150.08/B 152hp 112kw
2001 - 2020 150.10/B 152hp 112kw
2001 - 2020 150.12/B 150hp 110kw
2000 - 2020 160.08 160hp 118kw
2006 - 2020 160.10 160hp 118kw
2006 - 2020 160.12 160hp 118kw
2006 - 2020 180.08/B 174hp 128kw
2001 - 2020 180.08/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.08/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.09/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.10/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.10/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.10/B 174hp 128kw
2001 - 2020 180.12 174hp 128kw
2001 - 2020 180.12/B 180hp 132kw
2000 - 2020 180.12/B, 180.12/C 174hp 128kw
2001 - 2020 190.08 190hp 140kw
2006 - 2020 190.10 190hp 140kw
2006 - 2020 190.12 190hp 140kw
2006 - 2020 190.12 190hp 140kw
2006 - 2020 190.13 190hp 140kw
2006 - 2020 190.14 190hp 140kw
2006 - 2020 190.16 190hp 140kw
2006 - 2020 210.08/B 209hp 154kw
2000 - 2020 210.08/B, 220.08/B 209hp 154kw
2000 - 2020 210.09/B 209hp 154kw
2000 - 2020 210.10/B 209hp 154kw
2000 - 2020 210.10/B, 220.10/B 209hp 154kw
2000 - 2020 210.12/C 209hp 154kw
2000 - 2020 210.12/C, 220.12/C 209hp 154kw
2000 - 2020 210.13/C 209hp 154kw
2000 - 2020 210.13/C, 220.13/C, 220.13/D 209hp 154kw
2000 - 2020 210.14/C, 220.14/C, 220.14/D 209hp 154kw
2000 - 2020 210.15/C 209hp 154kw
2000 - 2020 210.15/C 209hp 154kw
2000 - 2020 210.16/C, 220.16/C, 22.16/D 209hp 154kw
2000 - 2020 220.08 220hp 158kw
2006 - 2020 220.10 220hp 158kw
2006 - 2020 220.12 220hp 158kw
2006 - 2020 220.12 215hp 158kw
2001 - 2020 220.13 220hp 158kw
2006 - 2020 220.14 220hp 158kw
2006 - 2020 220.14 215hp 158kw
2001 - 2020 220.15 215hp 158kw
2001 - 2020 220.16 220hp 158kw
2006 - 2020 220.16 215hp 158kw
2001 - 2020 220.18/D 215hp 158kw
2001 - 2020 240.12 240hp 177kw
2006 - 2020 240.13 240hp 177kw
2006 - 2020 240.14 240hp 177kw
2006 - 2020 240.15 240hp 177kw
2006 - 2020 240.16 240hp 177kw
2006 - 2020 240.18 240hp 177kw
2006 - 2020 250.12/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.12/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.13/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.13/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.14/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.15/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.15/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.16/C 250hp 184kw
2000 - 2020 250.16/CT 250hp 184kw
2000 - 2020 270.12/C 265hp 195kw
2001 - 2020 270.13/C, 270.13/D 265hp 195kw
2001 - 2020 270.14/C, 270.14/D 265hp 195kw
2001 - 2020 270.16/B 265hp 195kw
2001 - 2020 270.16/C, 270.16/D 265hp 195kw
2001 - 2020 270.18/D 265hp 195kw
2001 - 2020 280.12 280hp 206kw
2006 - 2020 280.13 280hp 206kw
2006 - 2020 280.14 280hp 206kw
2006 - 2020 280.16 280hp 206kw
2006 - 2020 280.18 280hp 206kw
2006 - 2020
12 з 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8
- ограничение производителя
- Bosch
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Напряжение заряда [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Диапазон разброса [мм]
- 66
- Длина 1 [мм]
- 82,7
- Длина 2 [мм]
- 57,2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 76
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 66
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Длина 1 [мм]
- 27
- Длина 2 [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 24
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10632AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10632GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15602GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество ребер
- 2
- Вес [г]
- 6800
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35615GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подсоединением заземления
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B-(M6)D+(M4)W(M5)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 24
- Положение / градусы
- re 20
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Вес [г]
- 6800
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Вес [г]
- 6500
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 605
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6800
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Вес [г]
- 6500
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 605
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 10
- шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W-L-15-S-DFM (167)
- Длина 1 [мм]
- 27
- Длина 2 [мм]
- 83
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8
- ограничение производителя
- Bosch
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6 D+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6 D+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Вес [г]
- 6800
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Вес [г]
- 6500
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 605
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8
- ограничение производителя
- Bosch
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6 D+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6 D+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 10
- шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W-L-15-S-DFM (167)
- Длина 1 [мм]
- 27
- Длина 2 [мм]
- 83
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- для артикула №
- 210672
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Напряжение [В]
- 24
- для артикула №
- 210903
12 з 2
У нас є на наступні моделі