Ваш автомобіль MAN M 2000 L 12.163 LK, LRK
от 1995г. Двигатель D 0824 LFL 06, D 0824 LFL 09 Дизель 4580cm3 (155 hp, 114 kw)
Генератор
У нас є на наступні двигуни:
- Дизель180 E 34 345hp 254kw
1992 - 1993 180 E 38 375hp 276kw
1992 - 1993 180 E 42 420hp 309kw
1992 - 1993 190 E 34 345hp 254kw
1993 - 2020 190 E 38 375hp 276kw
1993 - 2020 190 E 39, 190 E 39 /P, 190 E39 /FP 390hp 287kw
1999 - 2020 190 E 40 /P 400hp 294kw
2001 - 2020 190 E 42, 190 E 42 /P 420hp 309kw
1993 - 2020 190 E 43, 190 E 43 /P 430hp 316kw
2001 - 2020 240 E 30 PS 301hp 221kw
1997 - 2020 240 E 34 345hp 254kw
1995 - 1996 240 E 38 375hp 276kw
1992 - 2020 240 E 42 420hp 309kw
1992 - 2020 260 E 38 P 375hp 276kw
1994 - 2020 260 E 39 Y, 260 E 39 Y/P, 260 E 39 Y/FP, 260 E 39 Y/FS 390hp 287kw
1999 - 2020 260 E 40 400hp 294kw
2001 - 2020 260 E 42 420hp 309kw
1994 - 2020 260 E 43 Y, 260 E 43 Y/P 430hp 316kw
1999 - 2020 400 E 34 T, 440 E 34 T 345hp 254kw
1992 - 2020 400 E 38 T, 440 E 38 T, 440 E 38 T /P 375hp 276kw
1992 - 2020 400 E 38 TXP 375hp 276kw
1993 - 1996 400 E 42 T, 440 E 42 T, 440 E 42 T/P 420hp 309kw
1992 - 2020 440 E 38 TZ 375hp 276kw
1993 - 2020 440 E 39 T, 440 E 39 T/P, 440 E 39 T/FP-CT 390hp 287kw
1999 - 2020 440 E 39 TX/P 390hp 287kw
1999 - 2020 440 E 40 T/P 400hp 294kw
2000 - 2020 440 E 40 TX/P 400hp 294kw
2001 - 2020 440 E 42 TZ 420hp 309kw
1993 - 2020 440 E 43 T, 440 E 43 T/P 430hp 316kw
1999 - 2020 440 E 43 TX/P 430hp 316kw
1999 - 2020 740 E 42 TZ 471hp 346kw
2002 - 2007
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 69
- Количество канавок
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL42
- Напряжение заряда [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 10
- Напряжение заряда [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 12
- Длина 1 [мм]
- 90,6
- Длина 2 [мм]
- 59
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 2 [мм]
- 17
- Длина 3 [мм]
- 63
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 71
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 [мм]
- 33
- Длина 2 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 17
- Длина 3 [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина 1 [мм]
- 45
- Длина 2 [мм]
- 17
- Длина 3 [мм]
- 63
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 27
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 24
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- шкива [мм]
- 89
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605ES
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605RS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6
- Вес [г]
- 6600
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15613GS
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30601AS
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30601GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30603AS
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 12
- шкива [мм]
- 69
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL35600GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35612GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 68
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 12
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 72
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 62
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),S,IG,L
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- re 40
- шкива [мм]
- 62
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- Вес [г]
- 6740
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG665
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 6740
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG665
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 6740
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG665
- Количество ребер
- 6
У нас є на наступні моделі