Ваш автомобиль MERCEDES-BENZ LongNose L 1113
от 1974г. Двигатель OM 352.912 Дизель 5675cm3 (131 hp, 96 kw)
Масляный насос PAYEN
У нас есть Масляный насос PAYEN на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T V
Бренды
- ACEMARK
- AISIN
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BORSEHUNG
- BUGIAD
- CAUTEX
- CORTECO
- ELRING
- ERA
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FARE SA
- FEBI BILSTEIN
- GOETZE
- HEPU
- IJS GROUP
- IPS PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LIZARTE
- LUZAR
- MAGNETI MARELLI
- MAXGEAR
- MDR
- METZGER
- MEYLE
- NAKATA
- NPS
- OPTIMAL
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PEMEBLA
- PIERBURG
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- SASIC
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- UNIGOM
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
1 из 1
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 17
- Наружный диаметр [мм]
- 28
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 5
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 32
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 30
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 18
- Наружный диаметр [мм]
- 30
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 31,5
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Толщина [мм]
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип сальника вала
- 827SRD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
1 из 1
Сопутствующие категории
![Шатунный вкладыш]( "Шатунный вкладыш")
Шатунный вкладыш![Коренной вкладыш]( "Коренной вкладыш")
Коренной вкладыш![Поршень]( "Поршень")
Поршень![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы![Клапан впускной]( "Клапан впускной")
Клапан впускной![Клапан выпускной]( "Клапан выпускной")
Клапан выпускной![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос![Цепь масляного насоса]( "Цепь масляного насоса")
Цепь масляного насоса![Болт ГБЦ]( "Болт ГБЦ")
Болт ГБЦ![Коромысло]( "Коромысло")
Коромысло![Комплект поршневых колец]( "Комплект поршневых колец")
Комплект поршневых колец![Cальники клапанов]( "Cальники клапанов")
Cальники клапанов![Направляющая клапана]( "Направляющая клапана")
Направляющая клапана![Регулировочная шайба клапанов]( "Регулировочная шайба клапанов")
Регулировочная шайба клапанов![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон![Воздушный патрубок]( "Воздушный патрубок")
Воздушный патрубок![Пробка поддона]( "Пробка поддона")
Пробка поддона![Крышка масло заливной горловины]( "Крышка масло заливной горловины")
Крышка масло заливной горловины![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный![Патрубок вентиляции картера]( "Патрубок вентиляции картера")
Патрубок вентиляции картера![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала
