Ваш автомобиль HYUNDAI i20 (GB) 1.0 T-GDI
от 2016г. Двигатель G3LC Бензин 998cm3 (101 hp, 74 kw)
Генератор на HYUNDAI SOLARIS (Хендай Соларис)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
1 из 1
- Длина 1 [мм]
- 35
- Длина 2 [мм]
- 12,5
- Длина 3 [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 35
- Длина 2 [мм]
- 13
- Длина 3 [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Вес [кг]
- 4,712
- необходимое количество
- 1
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Вес [г]
- 6450
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 5
- Вес [г]
- 6650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-FR Plug234
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C-L-FR Plug250
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Вес [г]
- 6450
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 5
- Вес [г]
- 6650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-FR Plug234
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C-L-FR Plug250
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 39
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 53
- отверстия [мм]
- 8
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/30°
- Качество
- FRC REMAN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 15
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 118
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-FR Plug234
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C-L-FR Plug250
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 36
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 5
- шкива [мм]
- 57
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 58
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 58
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- VALEO
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 58
- Дополнительная информация
- с овальным штекером
- Направление вращения
- по часовой стрелке
1 из 1
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили